Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Tudo sobre a COMETA deverá ser postado aqui.

Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Luciano predator » 23/03/2014 - 20:06:35

Essa é a parte mecânica original da cometa new fênix 400,original a mola.
Para quem vai desmonta-la e fazer modificação para gas ran,e tiver alguma dúvida de como é internamente antes de desmonta-la.
A cometa tem 2 guia de molas um na parte do gatilho e outra no pistão,muito interessante isso,e ja vem encamisado o pistão.
O guia de mola do gatilho não é fixo,só com algumas batidinhas com um saca pinos e ele ja sai,muito fácil de mover.
Acredito mesmo usinando a parte do gatilho para colocar gas ran,ainda da para voltar a mola original,só colocando o guia de mola novamente.
Para quem tem pratica em desmontar a carabina,compensa abrir e fazer a lubrificação com molikote,a de fabrica muito ruim,e a bucha original muito folgada,compensa por uma de P.U.


Para quem vai modificar para gas ran é só seguir esse tópico,como eu fiz deu certinho.

viewtopic.php?f=29&t=14994

Não consegui postar as fotos se poderem me ajudar???


http://www.4shared.com/photo/TussogpEba ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/vdNnr79Uba ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/owWiETmsba ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/2NFGjLYmce ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/Gc8Ubm26ce ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/w7SRcyf7ce ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/3kfJasJAba ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/sy4tTE_Lba ... osCor.html


http://www.4shared.com/photo/gzxNwweGce ... osCor.html
Editado pela última vez por Luciano predator em 26/03/2014 - 22:10:04, num total de 1 vezes
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Mandarim » 23/03/2014 - 20:29:51

Valeu Luciano predator ***
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor luisaurelio » 23/03/2014 - 22:25:58

Ajudando.

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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor davibbm » 06/07/2014 - 15:22:07

luisaurelio escreveu:Ajudando.

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cara tem como modificar a fenix 400 para GR sem torno?
agradeceria a ajuda
obrigado.
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Luciano predator » 08/07/2014 - 21:47:32

Davi não tem como colocar o gas ran sem usinar o bloco do gatilho,senão não engatilha.

Se for colocar o gas ran da SMS segue esse tópico que da certo.

viewtopic.php?f=29&t=14994


Agora o da elite eu não sei como é colocado,muda o sistema de usinamento.
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor davibbm » 08/07/2014 - 21:59:16

Luciano predator escreveu:Davi não tem como colocar o gas ran sem usinar o bloco do gatilho,senão não engatilha.

Se for colocar o gas ran da SMS segue esse tópico que da certo.

viewtopic.php?f=29&t=14994


Agora o da elite eu não sei como é colocado,muda o sistema de usinamento.


cara obrigadopela ajuda, nao sei se eu nao sei pesquisar direito mas nao achei quase nenhum conteudo sobre essa modificaçao.
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Mandarim » 08/07/2014 - 22:31:25

Luciano predator, teria como você postar as seguintes medidas ?

- diâmetro do guia de mola que foi retirado da caixa de gatilho
Imagem

- comprimento total do guia deste guia de mola e a medida até o furo identificada por ?
Imagem


- diâmetro maior e diâmetro menor do "top hat"
Imagem

- comprimento total do "top hat" (guia de mola dianteiro que vai dentro do êmbolo) e a espessura desta parte (batente)
Imagem

Preciso destas medidas para confeccionar estas peças de modo a permitir o retorno para uso de mola helicoidal.

Abs.
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor edgar minarello » 09/07/2014 - 08:42:05

Mandarim escreveu:Luciano predator, teria como você postar as seguintes medidas ?

- diâmetro do guia de mola que foi retirado da caixa de gatilho
Imagem

- comprimento total do guia deste guia de mola e a medida até o furo identificada por ?
Imagem


- diâmetro maior e diâmetro menor do "top hat"
Imagem

- comprimento total do "top hat" (guia de mola dianteiro que vai dentro do êmbolo) e a espessura desta parte (batente)
Imagem

Preciso destas medidas para confeccionar estas peças de modo a permitir o retorno para uso de mola helicoidal.

Abs.

Me permita a intromissão:
Guia de Mola:
- comprimento total 70 mm.
- diâmetro externo 12 mm - diâmetro interno 10 mm.
- espaço entre o final do furo ao final do guia 6,5 mm (do eixo do furo até o final 10 mm) furo de +/- 6.5 mm
Top Hat:
- diâmetro maior 18 mm (batente)
- diâmetro menor 12 mm
- comprimento total 63 mm
- espessura do batente 3 mm.
Retirei as medidas das peças da minha fenix 400 - 5.5mm que está com gr sms de 60kg. - detalhe que "vazou" consideravelmente no início. desisti de ficar acompanhando. Ainda não medi a V0 depois de "consertar" de vez a instalação do gr (haste para trás) e usar um pistão bem leve.
Como danifiquei o pistão original, se conseguir outro pretendo voltar ao sistema de mola.
Boa sorte
Abraço
edgar minarello
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Mandarim » 09/07/2014 - 16:13:29

edgar minarello escreveu:Me permita a intromissão:
Guia de Mola:
- comprimento total 70 mm.
- diâmetro externo 12 mm - diâmetro interno 10 mm.
- espaço entre o final do furo ao final do guia 6,5 mm (do eixo do furo até o final 10 mm) furo de +/- 6.5 mm
Top Hat:
- diâmetro maior 18 mm (batente)
- diâmetro menor 12 mm
- comprimento total 63 mm
- espessura do batente 3 mm.
Retirei as medidas das peças da minha fenix 400 - 5.5mm que está com gr sms de 60kg. - detalhe que "vazou" consideravelmente no início. desisti de ficar acompanhando. Ainda não medi a V0 depois de "consertar" de vez a instalação do gr (haste para trás) e usar um pistão bem leve.
Como danifiquei o pistão original, se conseguir outro pretendo voltar ao sistema de mola.
Boa sorte
Abraço


Muito obrigado Edgar, é bem por aí, como as Fenix 400 que eu tenho são GR SMS de fábrica e com certeza irão vazar e perder pressão, eu já comprei a mola helicoidal e pretendo repor estas peças (top hat) e o pino guia de mola da caixa de gatilho, em polyacetal por ser um material leve.
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Luciano predator » 16/07/2014 - 22:05:35

Ola Mandarim,desculpe não responder ta meio corrido aqui as coisas devido a reforma do meu prédio.

Edgar obrigado por perder o seu tempo medindo as peças.


Olha Mandari falei com o Evandro da elite e ele disse que tem como instalar o dele ainda mesmo com as modificações feitas para o SMS.

Mas o SMS ta ruim assim,só estou ouvindo gente reclamar do vazamento.
E também que ta com muito recuo e vibração e que o da elite recuo quase zero,sera verdade tudo isso?
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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Mandarim » 19/07/2014 - 09:09:52

Luciano predator escreveu:Ola Mandarim,desculpe não responder ta meio corrido aqui as coisas devido a reforma do meu prédio.

Edgar obrigado por perder o seu tempo medindo as peças.


Olha Mandari falei com o Evandro da elite e ele disse que tem como instalar o dele ainda mesmo com as modificações feitas para o SMS.

Mas o SMS ta ruim assim,só estou ouvindo gente reclamar do vazamento.
E também que ta com muito recuo e vibração e que o da elite recuo quase zero,sera verdade tudo isso?


Sem problemas Luciano predator. Este é o espírito de um fórum, quando um membro está temporariamente impossibilitado de ajudar, tem sempre alguém que atende.

Quanto ao GR da Elite para a Fenix 400, o que eu sei é baseado em comentários que até o final do ano ele estará disponível e será tipo "tira o SMS e coloca o Elite".

A minha Fenix ainda não apresentou problema de perda de pressão no GR, pois ainda não tem nem 50 tiros, mas tudo indica que devido a projeto inadequado dos GR SMS, isto será uma questão de tempo. Tanto é, que estão reformulando as vedações e colocando uma maneira de identificar externamente os "realmente novos", até mudarem a embalagem.

Os novos tem a letra "N" gravada no corpo e na vedação existe um "furo retangular", na foto está à direita da haste. O problema será identificar qual Fenix que está em estoque nas lojas já possui este novo GR SMS.

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Re: Cometa fenix 400 parte mecânica original a mola.

Mensagempor Luciano predator » 24/07/2014 - 00:29:47

Que cois,a as minhas duas fênix estão com gas ran sms,e até agora não vazaram e esta com cerca de 500 tiros cada ,vamos ver até onde vai.

Mas sera que exigir a troca pelo novo modelo eles não fazem, mesmo não vazando.
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maskote
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